Почему застучал вкладыш?
Разбираем основные причины стука вкладышей: недостаток масла, перегрев, неправильная сборка и износ поршневой группы.
Экспертные материалы о поршнях, двигателях и технологиях производства
Разбираем основные причины стука вкладышей: недостаток масла, перегрев, неправильная сборка и износ поршневой группы.
Инженерный анализ процессов трения и износа в современном ДВС. Что действительно важно после капремонта.
Степень сжатия, материал, форма днища и зазоры — ключевые параметры при подборе поршней под наддув.