⚙
Полный цикл производства
От проектирования и ковки заготовки до ЧПУ-обработки, покрытия и контроля качества на собственном производстве.
Производство кованых поршней
Кованые поршнидля мощных двигателей
Производим и продаём кованые поршни для ремонта, тюнинга и спортивной подготовки. Изотермическая штамповка, обработка на ЧПУ, индивидуальное изготовление под ваш двигатель.
0,002мм
Точность ЧПУ
120HB
Твёрдость Бринелля
2500+
Термоциклов
15+лет
Опыт производства
Почему мы
Преимущества производства
◎
Точность до 2 микрон
Обработка на современных станках с ЧПУ. Овальный профиль, канавки колец и геометрия днища с жёсткими допусками.
◆
Сплавы 4032 и 2618
Материалы аналогичны Mahle M124P и гоночным сплавам. Оптимальный выбор для турбо и атмосферных моторов.
✦
Индивидуальные заказы
Разработка поршня под ваш блок, шатун, ГБЦ и задачи: турбо, NOS, гоночный, дизель. Партии от 4 штук.
Каталог
Весь каталог →Лучшие предложения
Кованые поршни и комплектующие в наличии и под заказ
320.35.2BMWВ наличии
Кованые поршни BMW B46/B48 турбо
Ø82 мм, степень сжатия 10,2:1, сплав 4032
Ø82 мм
21 850 ₽
23 000 ₽
344.03BMWВ наличии
Кованые поршни BMW N63B44 / S63B44
Турбо V8, степень сжатия 10:1
Ø89 ммØ89.5 мм
65 500 ₽
72 800 ₽
318.05.1VAGПредзаказ
Кованые поршни VAG 1.8 TFSI / TSI
Ø83 мм, BZB, BYT, CABB, CDAA и др.
Ø83 мм
17 700 ₽
18 600 ₽
330.24NissanВ наличии
Кованые поршни NISSAN VQ30DET
Ø93 мм, турбо V6 3.0
Ø93 мм
40 750 ₽
42 900 ₽
320.37.1OpelВ наличии
Кованые поршни Opel Z20LEH 2.0 Turbo
Ø86,5 мм, турбо 2.0
Ø86.5 мм
21 300 ₽
22 400 ₽
OCR-2JZ-V3ToyotaВ наличии
Кованые шатуны OCR racing 2JZ-GTE
X-beam, сталь 4340, 142 мм МЦР
44 000 ₽
48 000 ₽
На заказ
Изготовление поршней под ваш двигатель
От заявки до отгрузки — полный цикл на нашем производстве. Срок 2–4 недели.
- ✓Расчёт степени сжатия и геометрии днища
- ✓Лунки под клапана с учётом распредвала
- ✓Выбор материала под режим работы
- ✓Минимальная партия — от 4 штук (комплект)
Этапы производства
- 1
Заявка и консультация
Вы отправляете параметры двигателя или заполняете форму. Инженер уточняет ТЗ.
- 2
Проектирование
Расчёт геометрии, степени сжатия, лунок под клапана. Согласование чертежа.
- 3
Изотермическая штамповка
Получение кованой заготовки без пористости. Термообработка T6.
- 4
ЧПУ-обработка
Точность до 0,002 мм. Овальный профиль, канавки колец, отверстие под палец.
- 5
Покрытие и ОТК
Анодирование или керамика. Контроль размеров, твёрдости, веса.
- 6
Упаковка и отгрузка
Комплект из 4 поршней. Доставка по России и СНГ от 1 рабочего дня.
Технологии
Подробнее →Как мы производим поршни
01
Изотермическая штамповка
Заготовка получается без плавления — нулевая пористость, высокая плотность металла и прочность.
02
Термообработка T6
Стабильность размеров при нагреве, повышенная твёрдость и износостойкость поршня.
03
ЧПУ-обработка
Профиль юбки, канавки колец, геометрия коронки с точностью до 0,002 мм.
04
Противозадирные покрытия
Анодирование и керамика на днище — защита при пуске, недостатке смазки и перегреве.
Блог
Все статьи →Статьи и новости
Почему застучал вкладыш?
Разбираем основные причины стука вкладышей: недостаток масла, перегрев, неправильная сборка и износ поршневой группы.
Деконструкция мифа об «обкатке двигателя»
Инженерный анализ процессов трения и износа в современном ДВС. Что действительно важно после капремонта.
Как выбрать поршни для турбо-двигателя
Степень сжатия, материал, форма днища и зазоры — ключевые параметры при подборе поршней под наддув.
КонтактыEmail
[email protected]
Свяжитесь с нами
Бесплатная консультация по подбору поршней и расчёт индивидуального заказа. Ответим в течение рабочего дня.
Телефон
+7 (900) 123-45-67Адрес
г. Москва, ул. Производственная, 1
Пн–Пт: 9:00–18:00 (Мск)